世界最大跨度的公铁两用拱桥。铁路四线，公路六车道，大桥全长1973m;主跨布置(116+120+336+120+116)m;桥面分上下两层布置：上层四线高速铁路，下层双向六车道公路，层间距30m，铁路设计速度为250km/h，建成后将成为宜宾的标志性工程。该桥结构独特新颖，一桥上承、中承、下承三种拱桥结构体系，铁路上置，公路下行世界罕有。