目前世界上最大跨度的双层混凝土桥梁，采用双层双主梁结构，上层为双向6车道，下层箱式结构，双向4车道行车，可以在8级台风时保证正常交通，桥内还预留铺设轻型铁轨空间，是国际上首座在预应力箱梁内外均能行车的桥梁。超大型减震隔震橡胶支座，直径为132cm，承载力1300吨，刷新世界纪录。独特的M造型主塔被誉为澳门“新地标”。2007年获国家科技进步二等奖。