世界跨度最大的三塔悬索桥,首次在悬索桥上采用两跨连续、塔梁固结结构体系。工程全长36.29km,双向六车道高速公路,桥面宽33m,设计速度100km/h。主桥为(2×1080)m三塔两跨悬索桥,主梁采用扁平流线形钢箱梁,中塔采用钢—混叠合塔,锚碇采用沉井基础。