采用先进的物探、钻探、原位测试等综合勘察新技术，查明了隧道海域发育4条基岩风化深槽的空间分布及物理力学性质。实施了一套先进有效的海上施钻及水文试验工艺。采用多种海底隧道涌水量的分析模型预测隧道涌水量和海底隧道风化深槽渗透稳定性研究技术，成果处于国内领先水平。采用国内最先进的“三维地层信息系统”，监理三维地质模型，在隧道线位优化设计中发挥了重大作用。创立了海底隧道综合勘探模式，技术上有较大突破与创新。