企业邮箱
中国中铁网站群
欠薪欠款维权港珠澳大桥海中桥隧主体工程勘察
作者：brdi
时间：2013-09-26
浏览量：12803
建立两套孔口高程测量系统，并相互验证，孔口高程误差不到8cm。采用水域走航式高密度地震反射勘探方法，物探测深达150m，成果精度高。成功地在海域进行带双观测孔的抽水试验。采用先进的只智能型地下水示踪仪，测试成果科学可靠。采用综合勘察方法，查明场地工程地质、水文地质条件，查明不良地质和特殊岩土的分布。
分享：
上一篇：宜万铁路万州长江大桥勘察